国外讨论：中国“自升式驳船”可建成码头从船头伸出桥梁，让抢滩登陆如履平地，实景照片令红迪网友惊呼“太震撼了”

https://translate.ltaaa.cn/article/32063
虚衿 平台译者 原文标题：Fleet of Chinese barges capable of amphibious landing
原文时间：20250313
译文简介：外网疯传中国正在建造大量登陆用的特种接驳船，这种船大小有三种，最大的接驳船长185米，伸出的栈桥超过200米，总长度超过400米，船尾直接接驳大型滚装船，瞬间就能形成一个高质量的大型码头，如此操作，将无视悬崖峭壁，也无视海岸雷区，都可登陆。运输能力也是逆天：日均6万人、1.4万辆车（平均6秒左右一辆）。
@Sharp-Self-Image
The scale of these machines is mind-boggling.

这些机器的规模太震撼了，令人难以置信啊。

@WorldApotheosis
Compare this to the Gaza pier, and it shows the clear state of American industrial decay.

拿这个和加沙码头一比，就能看出美国工业的衰落了。

@xwing_n_it
Oh, thank goodness. I was seriously concerned they wouldn’t be able to make a safe landing after crossing the Bering Strait to Alaska.
I welcome our Chinese overlords. Bring me health care and good trains, Daddy**!

哦，谢天谢地！之前我还着实担心，他们穿越白令海峡飞抵阿拉斯加后，可能没法安全登陆呢。
欢迎我们的中国统治者。请赐予我们完善的医保和高效的高铁吧，（中国）爸爸！

@Long_Basis1400
How does that work? Can some cool Reddit person help explain these to me in great detail?

这东西到底咋运作的？有没有懂行的红迪大神能详细解释一下？

@froggertthewise
It seems like these were put in place during high tide and then lifted themselves out of the water with pylons.
Probably used to provide a temporary deep water harbor for unloading ships onto the beach.

（回复@Long_Basis1400）这些看起来似乎是在涨潮时安装到位的，然后用支柱将自己抬出水面。
可能是用来提供一个临时深水港，